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变压器差动保护的原理和范围-

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变压器差动保护是变压器的主要保护,它是根据系统电流循环的原理安装的。关键是保护双绕组或三绕组变压器和绕线绕组的各种相间短路故障的常见故障,也保护变压器单相匝间短路故障的常见故障。

电流-电压互感器安装在绕组变压器的两侧,二次侧按循环系统的电流法连接,即如果两侧电流-电压互感器的对端面向母线侧,用对线连接,则电流汽车继电器串联在两个连接之间。

变压器的主保护反映了变压器内外的常见故障,电源开关上的保护姿态,变压器与系统软件分离。但绕组的许多匝间短路故障比没有保护的更好反映。三相变压器差动保护。

当变压器铁芯接近或略饱和时,变压器一般在变压器铁芯磁化曲线的拐点附近工作。此时变压器的励磁电流大大增加,可以是额定电流的6~8倍。

变压器的励磁电流(励磁电流)只通过变压器的一侧,所以电流-电压互感器和差动保护控制电路的反射会产生不平衡电流。恒定运行下,变压器的励磁电流不大,只有额定电流的2-5倍。当常见故障发生在差动保护范围之外时,励磁电流因工作电压降低而减小。所以在这两种情况下,不平衡电流都不大,对变压器差动保护的危害不大。众所周知,当变压器在常见外部故障清除后有空载输入和工作电压修复时,会产生较大的励磁电流,即励磁涌流。

强烈建议回答不准确。基于此,人们常说差动保护是基于磁势平衡原理,而不是基尔霍夫基本定律。也就是说,假设三维双环变压器的高压侧和底电压侧耦合,根据变压器铁芯传输输出功率。然后在所有正常运行中,高压侧的电流和底电压侧的电流都考虑磁势平衡原理。

另一种使用基尔霍夫电流定律的差动保护是指没有电磁感应耦合的情况。如自耦变压器的Y0/y0/d11结构中,采用由其高压侧、高压侧和一般绕组侧CT组成的差动保护。10KV高压有差动保护吗?

差动保护主要是避免变压器内部短路故障。属于主保护的变压器主保护是什么?

根据基尔霍夫基本定律,输入功率=功率,即电流*注入变压器的电流比=放电的电流-电压变压器损耗,差动保护整定变压器比和损耗。精确测量输出功率矢量和后,第一侧和第二侧电流应为0。若不为0,则应根据当前运行中的电流净重(考虑负荷不平衡、损耗不准确、测量不准确)、变压器中相位差短路故障或相对短路故障的姿态值(带电流注入接地装置或相位差偏移)减少安全事故发电机组差动保护和线路差动保护的原理相同。

利用基尔霍夫电流定律实际操作差动保护。当变压器正常运行或在出线区出现常见故障时,被视为内部理想化的变压器,因此注入变压器的电流与放电电流(变换电流)相同,差动保护汽车继电器不工作。当变压器存在共同故障时,两侧(或三侧)向共同故障点显示短路故障电流,差动保护感应到的二次电流之和与共同故障点的电流成正比。 #p#分页标题#e#

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