非晶合金变压器价格

非晶合金变压器是二十世纪七十年代开发研制的一种节能型变压器，世界上较早研发非晶合金变压器的我国是美国，当时由美国通用电气（GE）公司承担了非晶合金变压器的研制项目。到上世纪八十年代末实现了商品化生产。由于使用了一种新的软磁材料——非晶合金，非晶合金变压器的性能超越了各类硅钢变压器。非晶合金铁芯的材料也发生了改变。
目前广泛采用的新S9型配电变压器，其铁芯所采用的导磁材料通常为30Z140高导磁冷轧硅钢片，其饱和磁密比非晶合金高，产品设计时所选取的磁通密度通常在1.65～1.75T之间。这也就是非晶合金铁芯比新S9型配电变压器空载损耗低的一个主要原因。
更多非晶合金铁芯详细信息，就找北京创联汇通电气，我们公司产品先后通过ISO9000:2000国际质量认证体系的认证,CTQC(我国变压器质量监督检验中心)检验合格、中国节能产品认证和CCC认证，产品通过多年的挂网运行，以节能环保、性能稳定等优点，深受广大用户的好评，我们期待与您的合作。到上世纪八十年代末实现了商品化生产。由于使用了一种新的软磁材料——非晶合金，非晶合金变压器的性能超越了各类硅钢变压器。非晶合金变压器的铁心的材料也发生了改变。
目前广泛采用的新S9型配电变压器，其铁心所采用的导磁材料通常为30Z140高导磁冷轧硅钢片，其饱和磁密比非晶合金高，产品设计时所选取的磁通密度通常在1.65～1.75T之间。这也就是非晶合金变压器的铁心比新S9型配电变压器空载损耗低的一个主要原因。表1为三相非晶合金铁心配电变压器与新S9型配电变压器空载损耗值的比较。
非晶合金变压器构造主要是铁心很特别，非晶合金铁芯配电变压器的较大优点是，空载损耗值特低。较终能否确保空载损耗值，是整个设计过程中所要考虑的核心问题。当在产品结构布置时，除要考虑非晶合金铁芯本身不受外力的作用外，同时在计算时还须精确合理选取非晶合金的特性参数。除此设计思路外，还须遵循以下三点要求：
(1)由于非晶合金材料的饱和磁密较低，在非晶合金变压器构造设计时，额定磁通密度不宜选得太高，通常选取1.3～1.35T磁通密度便可获得较好的空载损耗值。
(2)非晶合金变压器构造的单片厚仅为0.03mm，所以其叠片系数也只能达到82%～86%。
(3)为了使用户能获得免维护或少维护的好处，现把非晶合金配电变压器的产品，都设计成全密封式结构。