非晶合金是一种集制造节能和应用节能于一身的高科技绿色材料。非晶合金材料的制造采用先进的快速凝固技术，在制造过程中节约能耗80%左右，而且制造过程无污染排放，实现了绿色制造。非晶合金铁芯配电变压器的优点是，空载损耗值特低。非晶合金变压器的突出的特点就是空载损耗和空载电流非常小。非晶合金变压器是采用新型导磁材料——非晶合金带材来制作铁心的新型高效节能变压器。
1、铁心的导磁材料采用非晶合金。由于非晶合金不存在晶体结构并具有软磁特性，磁滞回线的面积很狭窄，磁化功率小，电阻率高，涡流损耗小，所以采用此材料制造的非晶合金变压器的空载损耗和空载电流非常低。
2、由于非晶合金比较脆、饱和磁通密度较低（约1.5T），所以非晶合金铁心的额定磁通密度一般为（1.3—1.4T）比冷轧硅钢片（1.6—1.7T）低。变压器铁心采用非晶合金带材一般卷制成三相五柱式结构，使变压器的高度比三相三柱的低。铁心截面为矩形，其下轭可以打开便于线圈的套装。当然由于非晶合金带材的厚度为0.02mm~0.03mm，只有硅钢片的1/10左右，非常薄、脆，并且对机械应力很敏感，因此装配时要注意轻拿轻放，避免因为过多的外力而增加产品的空载损耗和噪音。
3、低压绕组除小容量（160kVA以下）采用铜导线以外，一般采用铜箔绕制的圆筒式结构；高压绕组采用多层圆筒式结构，使绕组的安匝分布平衡，漏磁小。高、低压绕组采用导线张力装置一起绕制成矩形线圈，并通过热压整形将线圈固化成一整体，以增强绕组的机械强度和抗短路的能力。
4、器身装配、油箱结构、保护装置等采用不吊心结构，并采用真空于燥、真空滤油和注油的工艺，采用全密封油箱，没有储油柜等结构。
5、由于非晶变采用全密封结构，绝缘油和绝缘介质不与空气接触，在正常运行下不需要换油，这就大大降低了非晶合金电力变压器维护成本和延长了使用寿命。并且可在潮湿的环境中运行，是城市和农村配电网络中理想的配电设备。
